Ein "neuer" ´72 Plymouth Duster wird hoffentlich demnächst das deutsche Straßenbild aufwerten und die automobile Randgruppe verstärken. Angezahlt ist er schon und muss nur noch von Groningen nach Dresden chauffiert werden; getreu dem Motto: "Never trailer a running car.". Angedacht ist Anfang Februar, um die Kiste dann umgehend dem heimischen TÜV vorzustellen. Der holländische Überwachungsverein sagt seit Jahren jährlich "ok" zur legalen Straßenzulassung des A-Bodies, so dass die Hoffnungen groß sind, ohne größere Probleme die hiesige Beamtenhürden und das H-Kennzeichen zu passieren. Der Duster hat den kleinen 318er V8 und ist auf LPG umgebaut. Die Substanz der Karre ...

ist gut und somit bietet sich der spätere Einbau eines größeren Motors bei entsprechender Finanzlage an. Die Kiste hat Atomatikschaltung. Wie zu sehen: Farbe ist grün mit schwarzen Streifen. 340er Logos trägt der Duster nur am Heck; nicht auf der Motorhaube. Motorhaube und Heckklappe sind schwarz. Wir halten euch über aktuelle Entwicklungen und Zwischenergebnisse bei der Eingliederung des Amis auf dem Laufenden.

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Keywords: Altblech, Autos, Benzin, coupé, cruising, H-Kennzeichen, mobiles Kulturgut, mopar, plymouth, V8

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