Weihnachten steht vor der Fahrertür und der Kofferraum ist leer? Wer noch schnell ein oktanhaltiges Präsent aus der Drivestyle Kollektion von Motoraver sucht, hat jetzt die letzte Gelegenheit vorm Fest. Der Hamburger Benzindealer Abfahrt Speed Shop ist Montag bis Mittwoch und am Heiligabend von 10-16 Uhr für Euch geöffnet.
Mit einem angemessen motorisierten Automobil die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, wird oft ganz schön schwierig, sind doch die am besten asphaltierten Strassen immer von Wochenendrentnern mit Spritspar-Exportkleinwagen und übermüdeten Truckern in osteuropäischen Rest-Tüv-Lkws blockiert. Von Feierabendstaus reden wir lieber gar nicht. Motoraver hat die Lösung: Wasserstraßen. Nicht nur, dass 70% der Erde von Wasser bedeckt ist, bei Windstille gibts sogar beste Oberflächenbeschaffenheit für einen Highspeed Geradeauslauf. Aber womit? Wir empfehlen die brandneue Falcon 43 Evolution von Searex mit 1600 PS aus...
Neue Tankstelle: Der "Abfahrt Speed Shop" in Hamburg hat seine Garagentore geöffnet und wir sind exklusiv mit unseren Motoraver Styles und Autopunk-Equipment am Start. Befeuert und eröffnet von den drei Local Rock‘n‘Roll Benzinjunkies Mirko aka Primerking, Kasper Kasino und Frankster, hat der Speed Shop auf über 50 qm alles am Start, was ihr für Euch und euren Schlitten dringend benötigt.
Marktstraße 1a, Hamburg Karoviertel. Geöffnet Dienstag bis Samstag 12-19 Uhr. Sofort ansteuern und volltanken!
Das England nicht nur ein interessanter Markt für Klassiker ist, sondern auch die geneigten TÜV/MOT-Prüfer vom Dienst gerne begeistert bei Umbauarbeiten in die Hände klatschen, die im bis ins Kleinste geregelten deutschen TÜV-Sumpf niemals durchkommen würden, liegt auf der Hand und lässt immer wieder feine Chaotenkisten entstehen. Genau wie diese verdammten Schachtelsätze, bei denen man einfach anfängt und kein Ende findet. Ähnlich muss es sich wohl auch bei hier vorgestelltem Umbau zugetragen haben. Einfach mal in der Mitte trennen, ohne Punkt und Komma und mal schauen was entsteht. In diesem Fall eine Geschmacksverirrung auf geschätzten 10 Metern Länge...
Wie es schon der Cleaner schrieb, finden an diesem ersten Augustwochenende die Mopar Nationals statt! Auch in diesem Jahr steht wieder das Gelände der Zeche Ewald in Herten zur Verfügung. Hier unten, der Flyer damit ihr das Treffengelände nicht verfehlt! Also bis dahin, das Mopar Nats Orga-Team freut sich auf rege Beteiligung von Teilnehmern und Besuchern. Es sollen weit mehr als die 300 Mopars vom letzten Jahr werden. Für alle die noch nie da waren, der Sonntag dient den meisten nur zum Frühstück und der Abreise, sodass der Platz meist um 13-15 Uhr leer ist! Zelten auf dem Gelände ist möglich; allerdings leider nicht mehr auf der Wiese direkt hinter den Fahrzeugen. Bitte nutz die tiefergelegene Ebene hinter den Parkboxen. Wer es etwas komfortabler mag, kann sich im folgenden Link über Hotels informieren. Mehr Infos auf der MOPARSHOP Webseite!
Die Rennsaison hat begonnen und die letzten Einstellfahrten werden durchgezogen. Nicht anders beim SUNRACERS Racing Team aus Friedersdorf / Zittau. Da jedoch die Einstellfahrten für die neuen Renner auf Basis von Honda CB 550 am Sonntagmittag von der Rennleitung wegen brennender Strohballen auf der Teststrecke in Rothenburg abgebrochen wurden, war der Frust groß. Genau der passende Zeitpunkt also, um gemeinsam eine Fanta zu trinken und den Ärger --->
Diese Grundrechnung kennt jeder, der schon in der Schule eher seine Aufmerksamtkeit dem Automagazin unterm Tisch, anstatt des Mathematikbuches auf selbigen widmete. Ein schickes Exemplar von der Insel steht hier zum Verkauf . Der 85er Ford Capri hat dabei einen "minimalen" Umbau erfahren und wurde in Gulf Racing Lackierung gehüllt. Das dahinter aber auch Leistung steckt und nicht nur auf Optik geachtet wurde zeigt sich, wenn man das Angebot einmal genauer betrachtet und sich die Eckdaten zu Gemüte führt...
Nach einem Zwischenstopp in Las Vegas/Nevada landen wir in San Francisco. Bisher hielt ich den „Go West"-Spirit immer für ein Klischee und eine hohl gedroschene Phase, aber in Kalifornien herrscht wirklich ein anderer Geist. Dass San Francisco in den Sechzigern das Mekka aller Freaks und Hippies war, spürt man selbst im neuen Jahrtausend an jeder Straßenecke: Überall Verrückte mit bekloppten Karren. Zieht Euch die Fotos rein und verabschiedet Euch von der Legende vom rostfreien California Car...
Nichts auf der Welt ist weniger ernst zu nehmen als Studien und Prototypen aus den Design-Abteilungen der Autohersteller. Selbst wenn es heutzutage noch ab und an ein passables Fahrzeug vom Reißbrett zum -meist nicht fahrfähigen- 1:1-Modell schafft, spätestens zu Beginn der Serienproduktion haben Controller und andere Finanzgenies eines Konzerns den Ursprungsgedanken der Designer derart zusammengestrichen und betriebswirtschaftlich rationalisiert, dass es wiedermal nur verwässerter, allgemein gefälliger Bockmist in die Showrooms der Händler schafft. Eigentlich schade...
Gibts doch gar nicht. Da publiziert man mal ein paar Monate kein neues Motoraver Magazin, weil die panikmachenden Wirtschaftsexperten die Krise herbeidiskutieren und unsere Anzeigenkunden das Geld lieber im Handschufach im durch die Abwrackprämie finanzierten Hybrid-Kleinwagen bunkern, und schon gibts ein neues Magazin auf dem Markt.
Der Name? Drivestyle. Die Message? Kein Drivestyle. Wie auch, ziert das erste Cover des neuen Schweizer Automagazins der ...
Drivestyle 
