Normalerweise haben bei Motoraver nur die elektrischen Zahnbürsten mickrige 1.1 Liter Hubraum. Für heimliche Autoliebhaber, die in ihrem tiefsten Inneren von Gewissensbissen geplagt werden, wenn der Schlitten bei Minusgraden auf deutschen Streusalzpisten gepökelt wird, haben wir uns allerdings in Dortmund diesen 81er Ford Fiesta Festival als potentielles Winterfahrzeug angeschaut...
So ein bisschen fühlt sich das Kölner Einkaufskörbchen mit der knöchernen Schaltung und dem spröden Motor wie ein C Kadett mit Frontantrieb an. Alles ist spartanisch aber dennoch ein bisschen sympathisch. Positiv ist als allererstes der noch bis Oktober nächsten Jahres gültige TÜV zu bewerten. Hat der Motor trotz gezogener Choke nach endlosem Orgeln zurück ins Leben gefunden, läuft er nach Überwindung der Kaltstartphase sogar recht ordentlich. Die Polster sind für ein einstiges Billigauto nach 27 Jahren noch richtig gut erhalten und die Reifen wirken auch noch ganz OK.
Dafür steckt der Rost deutlich sichtbar in allen Ecken des Autos. Eine Grotte ist der kleine Ford zwar nicht, da der Unterboden noch nicht zerfressen scheint und die Stoßdämpferdome intakt sind, aber wer das Ding wirklich längerfristig fahren und behalten will, muss den Wagen auf kurz oder lang auseinanderreissen und restaurieren. Die Endspitzen im Kofferraum sind durch, die Türunterkanten sind im Vorruhestand und das poröse Windleitblech links vorne wird demnächst vom Fahrtwinde verweht sein. Zu allem Überfluss ist der Kühler durch und nur notdürftig geflickt. Eine weite Anfahrt bzw. Überführungsfahrt lohnt sich wohl kaum für den hubraumunterversorgten Winzling. Menschen aus dem Ruhrgebiet dagegen, die spritsparend und wenigstens mit einem Nanogramm Reststil über den Winter kommen wollen, würde ich empfehlen, nach Ford Eberhardt in Dortmund-Aplerbeck zu fahren und 600 Euro als allerletzten Preis zu bieten.
Schön, das mal wieder ein Einser auftaucht...der Fiesta I war mein erstes Auto. Hart vom Lehrgeld abgespart, war dieser kleine Wagen mit dem 1100er Raketensatz, Drehzahlmesser und 185er Breitreifen ein echter Hingucker auf dem Berufschulparkplatz. Glaubt mir - der Fiesta kann mehr ab, als es den Anschein hat...
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Ich fühle einen sentimentalen Anflug von Nostalgie...
ich finde die seitlich angebrachten aufkleber sehr cool!
Schön, das mal wieder ein Einser auftaucht...der Fiesta I war mein erstes Auto. Hart vom Lehrgeld abgespart, war dieser kleine Wagen mit dem 1100er Raketensatz, Drehzahlmesser und 185er Breitreifen ein echter Hingucker auf dem Berufschulparkplatz. Glaubt mir - der Fiesta kann mehr ab, als es den Anschein hat...
Huch...
by: docwortspiel () on 07-12-2008 11:04